Elektrifieringen av LKABs gruva i Malmberget är i full gång och Amanda Hannu är den första föraren som fått köra världens största eldrivna truck. Det är Sandviks modell TH 550 B och den väger 100 ton. Enbart batteriet väger åtta ton och har en kapacitet på 360 kW/h. Det tar tre timmar att ladda och drifttiden är lika lång.
– Väldigt spännande och annorlunda. Skillnaden mellan batteri- och dieseldrivna truckar är att den här inte har ratt utan spakstyrning. Dessutom drar den i väg mycket snabbare, säger Amanda Hannu som även arbetar som instruktör och ska lära andra att köra den eldrivna trucken.